Diese Frage lässt sich nicht so einfach beantworten, da die Berechnung sehr komplex ist und jedes Rennen für sich individuell betrachtet werden müsste. Zuerst einmal muss man sich der Tatsache bewusst werden, dass Elo-Punkte nach einem Rennen lediglich zwischen den Fahrern umverteilt werden. Um Punkte gewinnen zu können, müssen also andere Fahrer welche verlieren.
Das System berechnet auf Grundlage der eigenen Elo im Verhältnis zur Elo aller anderen Fahrer eine vom Fahrer im Rennen erwartete Zielposition. Wird eine bessere Zielposition vom Fahrer erreicht so wird dieser Elo-Punkte gewinnen, ist das nicht der Fall so verliert der Fahrer Elo-Punkte.
Ist die Elo eines Fahrers im Vergleich zu allen anderen Fahrern relativ hoch oder gering so wird von ihm auch eine entsprechend bessere bzw. schlechtere Zielposition erwartet.
In sehr ausgeglichenen Splits (z.B. Elo-Unterschiede <250) muss man das Rennen in etwa in der oberen Hälfte abschließen, um Elo hinzuzugewinnen. Fahrer, die das Rennen hingegen in der unteren Hälfte beenden werden Elo verlieren.
Mit zunehmenden Elo-Unterschieden innerhalb eines Splits variieren auch die erwarteten Zielpositionen der einzelnen Fahrer stärker, wodurch sich eine solche pauschale Aussage nicht mehr treffen lässt.
Weiterhin ist wichtig zu wissen, dass für die Berechnung der Elo-Punkte ausschließlich die Endplatzierung des Rennens eine Rolle spielt. Die im Rennen gewonnenen bzw. verlorenen Plätze bezogen auf die Startposition sind nicht relevant.